![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Într-un an considerat de criză, cu inundaţii şi dificultăţi pe plan politic, companiile conduse de Thomas Moser au înregistrat creşteri considerabile. Se poate spune că 2010 a fost un an de succes, chiar dacă şi pentru 2011 a mai rămas câte ceva de făcut.
Activitatea de bază a domnului Thomas Moser în Republica Moldova include dezvoltarea a două proiecte mari – Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti (PILG) şi reţeaua de staţii de alimentare cu produse petroliere BEMOL. Cel mai important succes al anului care pleacă, în ceea ce priveşte Portul Giurgiuleşti, a fost creşterea volumului total de transbordări de la 79.000 tone în 2009 la 360.000 tone în 2010. Luând în consideraţie faptul că în aceeaşi perioadă toate celelalte porturi situate pe Dunăre au suferit reduceri substanţiale ale transbordărilor, acesta este un succes cu adevărat remarcabil.
În ceea ce priveşte staţiile de alimentare BEMOL, în 2010 reţeaua a fost completată, iar numărul de clienţi a crescut până la 16.000 de persoane pe zi. „Din decembrie 2007, am deschis 53 de staţii de alimentare, 40 de markete BEMOL şi 12 spălătorii auto pe tot teritoriul Republicii Moldova”, spune domnul Moser, făcând totalurile.
Cu toate acestea, planurile stabilite pentru 2010 nu s-au realizat în întregime. Din cauza inundaţiilor grave din acest an, construcţia terminalului de containere şi mărfuri generale al Portului Internaţional Liber Giurgiuleşti a fost amânată. „Drept rezultat, am înregistrat nu doar pierderi financiare importante, dar nu am reuşit să finisăm construcţia terminalului aşa cum era planificat, până la finele acestui an”, mărturiseşte domnul Moser. Aceste acţiuni au devenit prioritare pentru anul 2011. În afară de asta, tot pentru anul viitor este preconizată şi construcţia unui terminal feroviar la standarde europene şi se va continua dezvoltarea zonei industriale a portului. În paralel, se va lărgi spectrul de produse şi servicii de calitate oferite clienţilor în cadrul reţelei BEMOL şi va creşte automatizarea reţelei şi utilajelor.
Ca şi buni cetăţeni corporativi, companiile conduse de Thomas Moser contribuie la un număr mare de proiecte sociale în fiecare an. „În 2010, am susţinut 25 de proiecte, pentru care am alocat peste 170.000 lei. Un exemplu al activităţii noastre sociale a fost construcţia terenurilor de joacă pentru copii în câteva comunităţi rurale”, explică directorul general al holdingului „EASEUR Holding BV”.
