VICTOR MICULEŢ. Moldoveanul cu motor german

Patronul companiilor ce distribuie maşinile BMW şi MAN în Republica Moldova, preşedintele Consiliului băncii „Moldova-Agroindbank” şi preşedintele Asociaţiei Importatorilor Autorizaţi de Automobile. Un om de afaceri.

Numele lui Victor Miculeţ se asociază în primul rînd cu Compania „Auto Space”, care deja mai bine de 12 ani reprezintă concernul german BMW în Republica Moldova. Afacerea a început-o în 1997, cu un credit şi numai opt angajaţi. În 2009 se mîndreşte cu unul dintre cele mai mari şi moderne centre BMW din regiune, cu afaceri de milioane şi cu peste 100 de angajaţi.

„Auto Space” a sfidat recesiunea şi, în 2009, conform celor mai bune teorii economice, şi-a consolidat rolul pe piaţă. În acest an a fost inaugurat un centru de dealer la Bălţi, cu o suprafaţă de peste 1000 de metri pătraţi. Tot în 2009 a fost adus extravagantul BMW X1 şi s-au pus în vînzare motocicletele BMW Motorroad.

Maşinile BMW nu sînt doar parte a afacerii lui Victor Miculeţ, ele au un loc deosebit în inima sa. „Cine a condus vreodată un BMW mă înţelege. Cine are altă părere – înseamnă că minte şi nu a testat în viaţă aceste automobile”, spune Victor Miculeţ.

Anume el este omul care a convins Guvernul să se „înarmeze” cu BMW-uri şi tot el este unul dintre cei care au contribuit la „întinerirea” parcului de automobile din ţară. În special, datorită Asociaţiei Importatorilor Autorizaţi de Automobile, Republica Moldova a interzis importul vehiculelor cu vîrsta mai mare de 7 ani, iar odată cu asta, statul s-a îndepărtat de imaginea de groapă de gunoi a maşinilor europene.

Victor Miculeţ nu-şi pune scopul să fie numărul 1 la vînzările BMW în această parte a continentului, dar iată că trustul german îi atribuie deja de mai mulţi ani titlul de cel mai bun manager. Şi cuvîntul nemţilor nu e apă chioară! „Altfel, decît din plăcere, nu pot să muncesc”, se destăinuieşte omul de afaceri. Datorită lui, nemţii au început să vorbească despre aşa-numitul „fenomen moldovenesc”: o ţară aparent săracă, cu vînzări record de maşini de lux.

Vinde maşini unor clienţi de primă clasă, fie că e vorba de milionarul Anatol Stati, fie de artistul Ion Suruceanu.

„Mă împac bine cu toată lumea. Nu mă amestec în politică, nu cer de la nimeni nimic. Sigur că politica mă interesează, dar nu fac business cu guvernele. Respectul reciproc este mult mai important”, crede omul de afaceri care nu s-ar lăsa nici în ruptul capului să facă politică.

În 2004 a intuit o cerere sporită pentru transporturi, aşa că a fondat compania „Auto Forţa”, dealer al automobilelor MAN în Republica Moldova.

Nu este autosuficient, aşa că în afară de businessul cu automobile, a cochetat şi cu afacerile bancare. Este acţionar la „Moldova-Agroindbank” şi, de mai mulţi ani, preşedinte al Consiliului de administrare al băncii. „Am cunoscut lucruri despre care nu aveam idee că există. Nu o sun niciodată pe Natalia Vrabie ca să-i dea credit „lui Petrov”. Adică, nu fac nimic în detrimentul băncii. Pentru mine este importantă situaţia băncii, menţinerea ei pe prima poziţie. Am pus mult suflet în această instituţie şi nu o pot trăda”, spune businessmanul.

Pînă a deveni unul dintre oamenii de afaceri influenţi, Victor Miculeţ, de formaţie inginer-mecanic, a fost inginer-şef al parcului de taxi, iar apoi - director al bazei auto a Comitetului Central al Partidului Comunist al Moldovei. Din 1990 este director al întreprinderii „MoldGaz AutoService” SRL, specializată în reparaţia automobilelor ruseşti „GAZ”.