VICTOR MICULEŢ. Fără tentaţii politice

Îşi vinde marfa pe o piaţă mică, dar departe de a fi saturată. Numărul de automobile pe cap de locuitor la noi este mai mic decît în ţările vecine. Ca să nu mai vorbim de statele puternic industrializate. În aceste condiţii, Victor Miculeţ caută să ajute Republica Moldova să-şi depăşească  handicapul, chit că asta ar putea ulterior să-i creeze dificultăţi în ceea ce priveşte desfacerea propriului produs.

În 2008, Compania „Auto Space”  a continuat să se dezvolte în ritm ascendent. Şi aceasta cu toate că a fost lovită de criza financiară mondială care a afectat în primul rînd concernul BMW, partenerul „Auto Space”.

Victor Miculeţ a început anul 2008 în forţă, avînd punct de sprijin rezultatele pozitive obţinute acum un an. Astfel, „Auto Space” reuşise în 2007 să comercializeze 248 de automobile, doborînd recordul de vînzări al anului 2006. Directorul general al companiei menţiona cu această ocazie că, în volumul automobilelor vîndute, a crescut considerabil cota maşinilor de clasa „Premium”. „În 2007, am reuşit să vindem cu 52 de automobile mai mult decît în 2006”, spunea la începutul anului curent Victor Miculeţ.

În planurile sale pentru anul 2008, top-managerul „Auto Space” programase că vînzările de maşini de marca BMW în Moldova vor creşte în medie cu 15-20 la sută. Deocamdată, nu se cunosc datele finale pentru perioada respectivă (care, de obicei, apar la începutul anului următor), dar nu este exclus ca întreprinderea să depăşească indicatorii prevăzuţi anterior. Poate că, din cauza crizei financiare mondiale, rezultatele nu vor fi chiar aşa de impresionante, după cum se aştepta, dar cu siguranţă vor fi pozitive. Pentru că „Auto Space” e un actor serios şi priceput pe piaţa comercială.

Iată şi cîteva premise care îi permit lui Miculeţ să scruteze viitorul cu încredere. Compania sa a prezentat deja noile modele de automobile BMW X-6, precum şi noua maşină de modelul „şapte”, atractive şi interesante pentru mulţi amatori de autoturisme din Republica Moldova.

Bunele rezultate ale „Auto Space” pot fi asigurate şi de leasing, pe care compania pune un accent deosebit în ultimul timp. Or, aceasta a încheiat o înţelegere cu un important partener extern încă la sfîrşitul anului 2007, fapt ce urma să dea roade bogate în 2008.

Victor Miculeţ este avantajat şi de situaţia de pe segmentul de piaţă pe care îşi desfăşoară afacerile. Deşi la începutul anului 2008 devenise evidentă încetinirea ritmului de creştere a economiei naţionale, acest lucru practic nu a prejudiciat  piaţa auto. Mai mult chiar, experţii consideră că pentru dezvoltarea acestei pieţe există încă destule rezerve. O dovadă în plus este şi situaţia din Ucraina şi România, unde numărul de automobile la 100 mii de locuitori este mult mai mare decît în Moldova. În opinia specialiştilor, piaţa autohtonă a automobilelor va putea înregistra aceleaşi rezultate datorită mai multor factori. Unul dintre aceştia, după cum am spus, este leasingul. Prin urmare, „Auto Space” va continua să se dezvolte, cu toate că ascensiunea este posibil să fie uşor frînată de criza financiară. Aceasta ar putea să se facă resimţită în Moldova, mai cu seamă la începutul anului viitor.

Fire calculată şi realistă, Victor Miculeţ este tipul de businessman care preferă să rămînă în zona afacerilor şi să ia distanţa de precauţie faţă de tentaţiile scenei politice. Asta  spre deosebire de alţi colegi de breaslă care, la un moment dat, nu rezistă ispitei de a se antrena în lupta politică. Unde mai pui că mai multe partide cu pretenţii şi-ar dori să-l aibă în echipă. Mai ales acum, în ajunul alegerilor parlamentare. Totuşi, directorul general al Companiei „Auto Space” ştie să separe foarte bine businessul de politică. Şi această capacitate de a rămîne cu picioarele pe pămînt îl avantajează enorm – şi ca persoană, şi ca om de afaceri.