VICTOR MICULEŢ. Zece ani cu BMW

Victor Miculeţ creează impresia că a coborât din viitorul businessului autohton. Din nişte vremuri unde succesul echivalează cu transparenţa, corectitudinea şi concurenţa loială.  Dar tocmai  faptul că iese din tiparele prezentului se constituie pentru el într-un avantaj care îi permite să se impună spectaculos în domeniile în care are afaceri.

Bate şi ţi se va dechide
Victor Miculeţ este preţ de zece ani preşedintele Companiei „Auto Space”, importator oficial al maşinilor germane BMW, companie care de cinci ani se menţine pe primul loc printre importatorii din regiune.

Deţine 100 procente din acţiunile acestei companii şi tot atâtea din acţiunile „AutoForţa”. Exercită şi funcţiile de preşedinte al Asociaţiei importatorilor autorizaţi de automobile, e preşedinte al Consiliului de administraţie al „Moldova-Agroindbank”.

Afirmă că este influent în domeniile în care face afaceri. Şi această influenţă devine tot mai puternică. În anul 2006, afacerile i-au mers bine. „Auto Space” a vândut, în nouă luni, 160 de automobile BMW, preţul la acţiunile băncii al cărei consiliu îl conduce de şase ani a crescut de la 545 lei la finele anului 2005 până la 850 de lei în 2006. Şi asta la o valoare nominală de 200 de lei per acţiune. Cu peste 11 la sută s-au majorat activele „Moldova-Agroindbank”, care au depăşit cifra de 4,1 miliarde lei.

„Am acces la oameni de care depinde businessul meu şi afacerile bancare. Mi se deschid anumite uşi. Pot pune o vorbă astfel încât oamenilor de afaceri să li se creeze condiţii adecvate. Nu zic că de fiecare dată pot influenţa luarea unor decizii sau rezolvarea unor situaţii, dar opinia mea este luată în considerare. Poate că uneori noi, oamenii de afaceri, vrem una, dar ţara are nevoie de altceva”, afirma, acum un an, V. Miculeţ.

La sfârşitul lui 2006, compania, pe care a fondat-o în pofida vitregiilor tranziţiei, a împlinit zece ani de prezenţă sigură şi lucrativă pe piaţa moldovenească. Astăzi, se poate vorbi despre o adevărată familie BMW. Compania are peste 4000 de clienţi BMW şi circa 1500 clienţi MAN.

De la maşinile ruseşti, la cele germane
Acum zece ani, putea să facă şi o altă alegere. În 1996, V. Miculeţ a primit o ofertă de la concernele germane „Mercedes” şi BMW.

Condiţiile BMW au fost mai tentante, deoarece îi ofereau statutul de importator direct de la Munchen,  pe când cu „Mercedes” trebuia să lucreze prin intermediari. Din 2003, este importatorul oficial al camioanelor şi autobuzelor germane MAN.

S-a lansat în afaceri la începutul anilor ’90.  Împreună cu uzina de automobile din Nijni Novgorod, a creat o societate pe acţiuni şi a început să vândă maşini „Volga”. Nişte timpuri când era o problemă să-ţi cumperi un automobil. Trebuia să aştepţi ani în şir. După lansarea afacerii cu producătorii de automobile din Nijni Novgorod, vindea câte o sută de maşini pe lună. Până a deveni unul dintre oamenii de afaceri influenţi şi director al întreprinderii ”MoldGAZautoService”, V. Miculeţ, de formaţie inginer-mecanic, a fost inginer-şef al parcului de taximetre, iar apoi director al bazei auto a Comitetului Central al Partidului Comunist al Moldovei.

Energic, ambiţios, hotărât, îşi dezvoltă afacerea cu maximă responsabilitate. O sumă de 400 mii de dolari a fost investită în extinderea Centrului BMW, cu câteva săli pentru reparaţii, vânzări, un centru de expoziţii şi o sală de conferinţe. Experţii Concernului german BMW consideră centrul de la Chişinău drept cel mai bun din Europa de Est. Şi pentru că este un automobilist prin excelenţă, nu are cum să nu-i placă sportul bazat pe viteză. El, însă, nu-i un suporter ordinar. Este un personaj influent şi în acest domeniu. V. Miculeţ deţine postul de  preşedinte al Federaţiei sportului auto din Republica Moldova.