Dorian Harghel

director comercial AUTOSPACE S.R.L.

Vinde BMW-uri, într-o exprimare simplistă. Maşini germane. Întâmplător sau nu, este practic ca un neamţ. Chiar şi numele pare să-l aducă de prin Bavaria, deşi, pe bune, nu are rădăcini germane. A crescut în carieră respectând o simplă reţetă: devotament şi responsabilitate. Aşa a ajuns la performanţe profesionale, cum ar fi primul bilanţ contabil semnat cu valoarea mai mare de 100 mln. lei. Cum venirea lui la AUTOSPACE S.R.L. s-a întâmplat pe fundalul unui declin al pieţei auto şi a saturaţiei acesteia, este cu atât mai ambiţios în a-şi etala calităţile profesionale şi manageriale, în special. Iar rezultatele nu se lasă aşteptate.

De mic i-a plăcut să citească şi să numere. Nu a fost niciodată verificat dacă şi-a făcut temele, fără a fi fanatic, însă. Are în cont numeroase participări şi premii (menţiuni, locul 2, 3 sau 4) la Olimpiade, inclusiv republicane. În clasa a XI-a a luat locul 2 la Olimpiada republicană de istorie, pentru care i s-a oferit gratis o bursă la Drept, USM, dar nu era tare tentat de jurisprudenţă – era în cifre, la fel ca şi acum, când viaţa şi tot ce e în jur este în forme pătrate… A urmat Olimpiada de la ULIM (concurs provizoriu de admitere), unde s-a mai ales cu o ofertă de studii, la Economie … Pe care a acceptat-o, insistând pentru grupa cu studierea în engleză, chiar dacă în şcoală a făcut franceză. Nu a mers, ca toţi, la Relaţii Internaţionale, optând pentru o specialitate practică – Finanţe şi Asigurări.

După anul II, a mers la un interviu la compania de asigurări GALAS S.A., unde a fost întrebat ce ştie despre domeniu. În linii generale ştia că „dai bani după care dormi liniştit”. La facultate, Asigurările urma să le studieze mai profund abia în anul III… I s-a dat o cărţulie de vreo 100 de pagini, după care urma să se întoarcă cu întrebări din cele citite… S-a aşezat într-un birou şi s-a întors într-o oră: gata! Avea şi o întrebare pe care nu avea de unde s-o ştie în anul II: „Ce înseamnă calcule de actuariat?”. Restul fiind clar, a fost angajat manager de asigurări. Prima sarcină a fost un proces de executare a poliţelor şi a contractelor de asigurare cu o companie de transport cu multe livrări internaţionale de fructe şi legume… A urmat postul de manager de re-asigurări şi asigurări avia, fiind responsabil de clienţii corporativi, contracte pe bunuri mari – o treaptă superioară, care implica şi colaborări cu parteneri din Rusia, Anglia şi alte ţări, iar în 2005 a devenit directorul societăţii de leasing GALAS LEASING S.R.L – o filială a companiei-mamă. În primăvara lui 2006 a acceptat postul de director al societăţii de leasing STATUS LEASING S.R.L., nou fondate pe atunci, înregistrând rezultate foarte bune… Între timp, refuzase, pentru a doua oară, oferta de a face „Master of science in economics” în Goteborg, Suedia, dar şi de a conduce o uzină producătoare de ţevi (sfera de producţie nu era „acordată” la gândirea bazată mai mult pe activitatea investiţional-financiară), dar şi o societate de leasing… În 2008 a plecat la Kiev, pentru cinci luni, la o companie mare de leasing, unde sumele vehiculate erau mult mai serioase faţă de cele cu care lucrase aici. Apoi, când în toamna anului criza economică „bătea la uşa” mediului de afaceri din Ucraina, a dat curs ofertei venite de la AUTOSPACE S.R.L, importator oficial BMW – de a fi director comercial, ceea ce face până în prezent.

Directorul general, Victor Miculeţ, l-a întrebat dacă vrea să facă parte din familia BMW, pe care o cunoştea bine. A acceptat oferta liderului pe piaţa importatorilor de maşini din clasa „premium”, capitalul cel mai important al căruia îl reprezintă angajaţii, reputaţia şi calitatea şi care-şi „alintă” clientul cu tratament exclusiv. Să lucreze cu clienţii BMW, obişnuiţi cu lucruri neobişnuite faţă de cei ai altor branduri, cu evenimente şi prezentări de modele noi, parteneriate cu alte companii. S-a mers pe aceleaşi „tendinţe” şi după venirea lui, s-au oferit clienţilor maşini de calitate şi asistenţă. Din totalul maşinilor noi din clasa premium, vândute pe filiera importatorilor oficiali, cota BMW constituie aproximativ 50 la sută.

Tradiţia calităţii şi a tratamentului exclusiv va continua şi pe viitor la AUTOSPACE S.R.L. Dorian Harghel şi echipa din care face parte nu va înceta să-şi surprindă clienţii în sens pozitiv. Vor veni „pe piaţă” modele noi (BMW X3, noua serie 6), dar vor fi şi noutăţi ce ţin de strategii de dezvoltare, planificate pentru viitorul apropiat. Maşinile pregătite pentru realizare în Moldova vor avea opţiunea BMW Service Inclusive, timp de 5 ani sau pentru 100 mii de kilometri (schimbul de ulei, filtre, consumabile - gratuit) - începând cu modelul BMW 520d din iunie 2010, cu toată gama BMW Seria 5 din toamna acestui an şi toate modelele din gama BMW din 1 ianuarie 2011. De asemenea, se intenţionează instituirea unui produs alternativ de achitare a automobilelor, cu cele mai convenabile condiţii de finanţare de pe piaţă, la standarde nemţeşti (ajustate puţin la riscul de ţară, dar mai avantajoase faţă de ce există acum pe piaţa noastră).